本年合伙品牌两个老老迈，巨匠和丰田齐对自家旗下的明星家具，B级轿车进行了升级改款。迈腾在上市之初因为网上各式对新外不雅的嘲讽，导致巨匠也没了信心【UD-371R】ドスケベ痴女マニアックス 5 女教師＆女医編，新老外不雅扫数买；而凯好意思瑞更惨，上市后才知说念环球对新外不雅根底不买单，只可通过束缚降价来保销量。那咫尺来看，这两台B级轿车谁的性价比更高呢？

预算在15万以内，还是迈腾更值得来源

新老迈腾同期卖，但新迈腾毕竟是新外不雅，环球有崭新感，优惠基本等于莫得，而老迈腾的优惠可比前年要逾越不少。咫尺老迈腾在售的有1.4T的280版块和2.0T低功率的330版块，280咫尺经销商报价就13-14万，底盘、空间、刨去能源上的驾驶感和更高版块基本莫得太大分裂，诚然外不雅内饰还是老款，然而竖立、能源和省油成果在同级的合伙品牌里亦然很能打的。

而这个价位的凯好意思瑞如实是新款，然而比拟老款280迈腾在性价比上还是有点捉衿肘见。起售价基本就是15万了，然而轴距比迈腾短50mm；诚然是个2.0自吸发动机，然而功率还没迈腾1.4T大，在省油方面，也不如巨匠，甚而这款低配连倒车影像和雷达齐莫得，比拟同价位的迈腾确切有点拿不动手。

预算在15-18万，混动的凯好意思瑞就更香了

高出15万，就能买到混动的凯好意思瑞了，竖立和同价位迈腾进出不大，然而内饰和外不雅齐是新款的，如果说你不心爱新款外不雅，那他内饰的作风还是颇具诱骗力的，何况车机用上了8155芯片，运动度和可玩性比老款车机好了不是少许半点，省油还有L2扶植驾驶，性价比还是蛮高的。

而同价位你能买到1.5T的新款300迈腾，外不雅比凯好意思瑞更好看，然而它的竖立和上头提到的1.4T老迈腾基本买啥分裂，而且智驾、360、天窗齐要加钱，齐18万了，变速器还是干式双聚散，一朝遇上城市堵车，变速箱抑扬确切有点烦东说念主。

20万以上还是迈腾竖立高，然而同价位其他豪华品牌更有悦目

20万以上的凯好意思瑞就是2.5油混的鼎中鼎竖立，诚然价钱高，但还是日系车的通病——竖立低、性价比低，20多万的车还是CVT变速器，能源和经济性比拟2.0也莫得浩大幅度的擢升，底盘质感还比迈腾低了一个线索。

而新迈腾又是大疆智驾又是副驾屏，甚而后排座椅还有透风加热推拿，基本能算是合伙B级车里竖立最高了，然而同价位你能买到啥呢？沃尔沃S60、奥迪A4，CT4齐能买顶配了，如果能接管电车，Model 3也能落地了，是以即即是迈腾，性价比也不高。

咫尺看，新迈腾莫得大幅优惠，老迈腾1.4T的性价比还在，如果预算就卡在16万操纵，还是凯好意思瑞更稳健。不外，淌若近期不罪过购车，还是提倡再等等新迈腾的优惠，毕竟巨匠嘛【UD-371R】ドスケベ痴女マニアックス 5 女教師＆女医編，咱们齐了解它的营销战略。